專車司機未來會失業(yè)么？有可能，因為無人駕駛出租車正漸行漸近了。

據(jù)日本共同社報道，日本內閣府和神奈川縣等日前發(fā)布消息稱，作為國家戰(zhàn)略特區(qū)項目的無司機自動駕駛出租車將于年內在該縣藤澤市和仙臺市試行。而到2016年，日本內閣府和神奈川縣將會出現(xiàn)自動駕駛出租車。

這個項目由互聯(lián)網(wǎng)服務商DeNA和東京的風投企業(yè)ZMP于今年五月底合資成立的“機器人出租車”公司（Robot Taxi Inc.）全程推動，并參與研發(fā)。

這家機器人出租車公司所采用的技術和其他公司沒什么大的不同，也是通過攝像頭拍攝的影像、衛(wèi)星定位系統(tǒng)獲取的數(shù)據(jù)等綜合起來分析后得出實際駕駛路徑，并根據(jù)偵測到的路標和路況調整方向盤和剎車系統(tǒng)。

這種類型的出租車早期是為了迎合日本老年化社會的需求（超過百歲的老人有六萬人），會提供接送老人往返家庭和超市的“購物支持”服務。這個項目的遠期目標是希望聚焦2020年的東京奧運會，到時候完全商用以便接送一些游客。

當然，任何無人駕駛汽車上路都得經過嚴格的測試。項目組會在明年召集50位居民參與實際上路測試，為了預防意外，會有受過特別訓練的司機等2人將一同搭乘，隨時待命接管駕駛。此外，為了迎合未來科技的發(fā)展，日本將會推動在 2020年前對道路交通法進行一定的修改，以讓無人駕駛汽車合法上路。

在日本，很多酒店、百貨商店、兒童娛樂場所都已經啟用了機器人，并且日本很多公司打造的機器人和藹可親，擬人化親和力都不錯。因此，日本整個社會接受無人駕駛汽車的理念較為快速。

目前已經有媒體爆料，Uber在匹茲堡的機器人實驗室準備研究自動駕駛出租車了，這個實驗室里有卡內基梅隆大學的高精尖團隊，包括首席工程師和商業(yè)專家。

中國國內，不少汽車巨頭如上汽等也在研發(fā)無人駕駛汽車，所以車透君認為，無人駕駛出租車在不遠的將來，應該真會實現(xiàn)的。